eléctrica y porcentaje de urbanización en Colombia, Fuente: elaboración propia con base en Journal of Bussiness Research, 66, 1227-1234. Lincoln Institute of Land Policy. Nature, 509, 158-160. Conforme estas zonas urbanas de suelo subutilizado y vacante se vuelven menos pobladas y más devaluadas, el ciclo del deterioro va empeorando. Para: Concepto.de. Merlotto, A., Piccolo, M. C. y Bértola, G. R. (2012). Dado el papel decreciente de los gobiernos centrales en la regulación del uso del suelo en contraposición con una mayor figuración de los gobiernos locales e inversionistas privados, los territorios intermedios dentro de las áreas metropolitanas están adquiriendo cada vez más importancia. emisiones de CO2 en Colombia, Consumo de energía 77-104). Otro problema se refiere a la relación que existe entre la regulación del uso del suelo y las inversiones públicas. Asimismo, la demanda de petróleo alcanzará 99,7 millones de barriles diarios en 2035, luego de una demanda de 87,4 millones en 2011. Así mismo, es preciso que los países en desarrollo adopten estrategias de producción más limpia relacionadas con las operaciones, la sostenibilidad ambiental, el reciclaje y la reducción y reutilización de los residuos empresariales. Margulis (2013) propone la creación de un régimen complejo de seguridad alimentaria basado en tres pilares: agricultura (alimentos), derechos humanos y comercio internacional. 97-115). Cramer, J. y Cheney, R. (2000). Internal Auditing and Risk Management, 29(1), 53-68. Journal of Cleaner Production, 103, 534-541. Debido a que la llegada de la expansión significó más tierra para costos más bajos, los propietarios tenían más tierras a su disposición, y el desarrollo del césped residencial después de la Segunda Guerra Mundial se volvió común en los suburbios, especialmente, pero no exclusivamente, en América del Norte. Las bicicletas son el medio preferido de viaje en muchos países. recursos como maquinaria, materias primas o energía utilizada en la producción El DANE (2017) identificó que en los últimos quince años los productos con mayor participación en las importaciones colombianas en orden de inversión por millones de dólares, han sido vehículos ensamblados, centrales de comunicación automática, papel periódico y cartones, chapas de hierro o acero, vehículos no ensamblados, tubos de hierro o acero, polietilenos, cloruro de vinilo, compuestos heterocíclicos, ropa exterior para mujer y hombre, gasolina, preparados, aceites y harinas de pescado. Por otro lado, aunada a Effects of Urbanization on Global Food Demand. Phipps y otros autores (2013) denominan a ese cambio en el comportamiento como “consumo sostenible” y lo entienden como “la adquisición de productos que satisfagan exitosamente las necesidades, pero con consecuencias económicas, sociales y ambientales satisfactorias para las generaciones actuales y futuras” (pp. Bai, X., Shi, P. y Liu, Y. El primer límite de crecimiento urbano en los Estados Unidos fue en Fayette County, Kentucky en 1958. Gasper, D. (2012). Eure, 33(98), 5-25. Gans, P. (2007, agosto 7-8). Expansión de trabajo y desajuste espacial Así, la relación entre las exportaciones de recursos y la urbanización es positiva y estadísticamente significativa. Según Puga (2010), existen pruebas abundantes de que la productividad de trabajadores y empresas es mayor en las ciudades más grandes y con mayor densidad poblacional. Las regiones con mejor acceso a los mercados extranjeros se benefician de la apertura: si estaban atrasadas antes de la liberalización, esta se comportará como una convergencia geográfica y si eran ya las más avanzadas, la apertura del comercio ocasionará una divergencia geográfica (Brülhart, 2010). Además, afirman que la cercanía del lugar de trabajo a los hogares también brinda a las personas la opción de caminar o andar en bicicleta al trabajo o a la escuela y que sin este tipo de interacción entre los diferentes componentes de la vida el patrón urbano se desmorona rápidamente. En este contexto, las emisiones de carbono y el cambio climático han despertado la atención mundial: el informe del Grupo intergubernamental de expertos sobre el cambio climático (IPCC) de las Naciones Unidas declaró que las actividades sociales y económicas humanas conducen a una aceleración del calentamiento global, lo cual representa una amenaza importante para el desarrollo sostenible mundial (Ren, Wang, Wang y Liu, 2015). La densidad general a menudo se reduce por el «desarrollo de salto». transporte y otros, Emisiones relacionadas por Algunos académicos argumentan que la urbanización ha mejorado el uso eficiente de la energía y reducido las emisiones (Chen, Jia y Lau, 2008); sin embargo, la mayor cantidad de investigaciones apunta a efectos negativos de la urbanización en las emisiones atmosféricas. Johnson, J. El desajuste espacial está relacionado con la expansión del empleo y la justicia ambiental económica. Energy Economics, 41, 147-153. ¿Quiénes son esos nuevos actores? La Figura 1 presenta un marco conceptual simple que liga la urbanización, las aglomeraciones, los empleos de alta productividad y el crecimiento económico con los servicios de infraestructura y todos los factores se influencian entre sí en un ciclo (Biller y Nabi, 2013). (2013). Para Biller y Nabi (2013) por su parte, los dos principales motores de la inversión para un crecimiento económico sostenido y un empleo productivo son: a) la competitividad internacional que resulta en un crecimiento impulsado por las exportaciones, y b) la urbanización, que facilita la actividad económica productiva. Chapagain y Hoekstra (2007) determinaron la huella hídrica para las Naciones del mundo entre 1997-2001. Esta situación es directamente proporcional al aumento en las importaciones en Colombia, como se observa en la Figura 12. Sassen, S. (1991). Oueslati, Alvanides y Garrod (2015) identifican que entre los principales focos de producción académica en este contexto se encuentra el interés por documentar los impactos ambientales negativos que pueden estar relacionados con la expansión urbana, así como el aumento de los costos sociales asociados a la provisión de infraestructura pública a medida que las ciudades aumentan de tamaño, y la carga que recae sobre el Estado producto del crecimiento urbano (Polidoro, Lollo y Barros, 2011). tener en cuenta los efectos que estas puedan tener. Esta misma tendencia se presentó en los tres años anteriores (Departamento Administrativo Nacional de Estadística [DANE], 2017). Las áreas al oeste de Westminster se construyeron cada vez más para los ricos, para vivir en los suburbios de la ciudad. Una máquina…, Azerbaiyán abrió su pabellón en la 56 Bienal de Venecia - Exposición Internacional de Arte…, Un piloto o aviador de aeronave es una persona que controla el vuelo de una…, El biocombustible sostenible es un biocombustible producido de manera sostenible. Eric Schlosser, en su libro Fast Food Nation, sostiene que las cadenas de comida rápida aceleran la expansión suburbana y ayudan a establecer su tono con sus amplios estacionamientos, letreros ostentosos y arquitectura plástica (65). La relación entre la urbanización y las emisiones de dióxido de carbono ha atraído la atención por parte de investigadores y analistas (Li et al., 2015). La urbanización es uno de los mayores factores que afectan el consumo de energía y las emisiones de CO2 en países industrializados y en desarrollo (Liu y Xie, 2009; Parshall et al., 2010; Li, Mu, y Zhang, 2010; Al-mulali et al., 2013; Wang, 2014). El impacto económico de la regulación ofrece una oportunidad interesante para llevar a cabo un análisis comparativo de las políticas públicas, sistemas tributarios y concepciones de la tenencia de suelo en diferentes países, todos los cuales muestran una gran variación pese a la herencia cultural y al marco legal que comparten los países del continente latinoamericano. Shanzi, K., Song, Y. y Ming, H. (2009). internacional de mercancías tiene el impacto más significativo de la actividad comercial Revista Universitaria de Geografía, 23(1-2), 97-124. En suma, la apertura comercial ha tenido impactos negativos en la seguridad ambiental de los países. Gollin, D., Jedwab, R. y Vollrath, D. (2016). Tapires asiáticos: perisodáctilo en . Investigating Causal Relationship by Econometric Models and Cross-Spectral Methods. La población mundial, en particular en los centros urbanos, se ha adaptado a la alta oferta y los hábitos de consumo se han disparado; esto ha ocasionado mayores índices de contaminación, escasez de recursos y generación de residuos. Urbanization without Growth in Historical Perspective. Una vecina contó que la preocupación que tiene es por la presencia de tres ejemplares de yacaré en ese lugar, a uno de los cuales alcanzaron a fotografiar. También se ha evidenciado que la correlación es más pronunciada en las zonas pobres y en vías desarrollo, como es el caso de varias ciudades latinoamericanas que se han transformado dramáticamente debido a procesos rápidos e informales de urbanización, caracterizados por un deterioro del ambiente y desigualdad social (Alfonso, 2014). Estos desarrollos tienden a ser de baja densidad; los edificios son de una sola planta y hay un amplio espacio para estacionamiento y acceso para vehículos de reparto. Aunque la urbanización sigue siendo un indicador del PIB per cápita, se está volviendo cada vez menos confiable a medida que transcurre el siglo XXI, al identificar tasas de urbanización cada vez mayores para los países más pobres. Adicional al incremento en la importación, el mayor flujo de mercancías importadas al territorio aduanero nacional ingresa por la ciudad de Bogotá, seguido de Cartagena, Buenaventura y Barranquilla (Legiscomex, 2013). Exportaciones de bienes y servicios (%PIB). El agua destinada a la generación de energía fue de 583.000 millones de m3 en 2010, de los cuales el consumo (cantidad extraída que no vuelve a su fuente) fue de 66.000 millones de m3. lat. A menudo es el resultado de la desinversión urbana, la libertad geográfica de ubicación laboral permitida por los patrones predominantes de conmutación dependientes del automóvil de muchos suburbios estadounidenses y el deseo de muchas compañías de ubicarse en áreas de baja densidad que a menudo son más asequibles y ofrecen la posibilidad de expansión . La expansión tiende a reemplazar espacios públicos con espacios privados, como patios cercados. Com base na abordagem para a sustentabilidade urbana e da revisão da literatura e consulta de organizações internacionais, este artigo apresenta algumas relações entre o crescimento do comércio internacional e seu impacto sobre o aumento do consumo de bens e processo de expansão urbana. En la actualidad, uno de los países con mayor urbanización es China que, a partir de la política de apertura en 1978, ha tenido una tasa considerable (Dongfeng, Chengzhi y Ying, 2013), pues pasó 19,39 % a 51,27 % entre 1980 y 2011 (Wang, 2014). Aumento de los costos de infraestructura / transporte Washington: Economic Research Service/USDA. Estas áreas periféricas se encuentran frecuentemente bajo presión para proyectos de desarrollo formales e informales, por lo cual requieren coordinación entre las jurisdicciones vecinas, el gobierno central y las organizaciones ciudadanas locales. Interdisciplina, 2(2), 169-178. Paralelamente, Wang, Li, Fang y Zhou (2016) han encontrado relaciones causales entre el crecimiento económico, el consumo de energía y las emisiones de CO2 y es claro que el alto consumo ha intensificado elementos críticos de sostenibilidad ambiental en el mundo: la gran cantidad de energía demandada significa un volumen de cuantificación tal, que pone en riesgo la sostenibilidad del planeta. Pangolines asiáticos: una extinción anual. The Citizen-Consumer Hybrid: Ideological Tensions and the Case of Whole Food Market. Eurasian Geography and Economics, 43(6), 459-475. En esa zona existe un zanjón de alrededor de dos metros de ancho, al que muchos chicos van a pescar para entretenerse. Por esta razón, es fundamental que el uso energético insostenible y la contaminación ambiental disminuyan y sean mitigados con medidas como la intervención gubernamental (regulación y políticas nacionales), los avances tecnológicos e incluso un cambio de la estructura económica. The Changing Forces of Urban Economic Development: Globalization and City Competitiveness in the 21st Century. HG Wells incluso predijo en 1902 que dentro de cien años, la mayor parte del sur de Inglaterra se habría incluido en una gigantesca conurbación centrada en Londres. 425-465). Así, el comercio contribuye a los fenómenos de acumulación y concentración en las regiones, sobre todo en aquellas con una alta densidad de actividad y atractivo. En cierta medida, estas acciones están impulsadas por el tamaño de cada región, la dependencia del comercio y los desequilibrios comerciales. Biller, D. y Nabi, I. Trade and Climate Policies: Do Emissions from International Transport Matter? Energy Economics, 36, 43-54. Se clasifica en tres tipos: 1) el agua azul, proveniente de la tierra y la superficie; 2) el agua verde, proveniente de la lluvia, y 3) el agua gris, aquella agua contaminada por los intercambios en la ejecución de actividades (Chapagain y Hoekstra, 2011). Journal of Cleaner Production, 102, 103-114. En un sentido más amplio, ello implica una amenaza a la seguridad humana. Social Research, 983-1014. Relación entre los procesos de urbanización, el comercio internacional National Bureau of Economic Research, 1-55. Si bien es todavía un término ambiguo que abarca diversas definiciones, para el presente artículo se entenderá como aquella por la que las ciudades pueden ser ambientalmente sustentables en un tiempo largo y articula las ideas de la economía y de la ecología, con el fin de promover políticas públicas urbanas bajo la premisa de que la normalización de la producción de la ciudad deviene en un urbanismo sostenible (National Science Foundation, 2000). En materia urbana, a partir diversas reformas neoliberales implementadas, se declaró el suelo urbano como un bien no escaso, se eliminaron los límites de expansión urbana y existió una fuerte política de erradicación de . Se argumenta que los seres humanos, mientras que los animales sociales, necesitan cantidades significativas de espacio social o se vuelven agitados y agresivos. Esta última es la más registrada por los trabajos académicos y científicos, ya que es la actividad que exige un mayor gasto del recurso hídrico. Factores que determinan el futuro del comercio. Las subdivisiones a menudo incorporan carreteras curvas y callejones sin salida. The Relationship between Economic Growth, Energy Consumption and CO2 Emissions: Empirical Evidence from China. Cambridge, MA. energía eléctrica en Colombia se presenta en la Figura 13, en el que se exponen algunos (1998). Emisión de gases con efecto invernadero. Oueslati, W., Alvanides, S. y Garrod, G. (2015). Al respecto, el último informe de Grade, elaborado por encargo de la Asociación de Desarrolladores Inmobiliarios (ADI), titulado "Mapeo y tipología de la expansión urbana en el Perú", no hace más que constatar que el fenómeno de la informalidad está enquistado, desde hace décadas, en el crecimiento y la expansión de nuestras ciudades. Las regiones metropolitanas como la Gran Ciudad de México, la Región de la Capital Nacional de Delhi y Pekín, a menudo se consideran extensas a pesar de ser relativamente densas y de uso mixto. The Blue, Green and Grey Water Footprint of Rice from Production and Consumption Perpectives. (2013, agosto 4). ca S e o F St u d y: La PL a t a diStrict La OMC (2013) también revisa el impacto ambiental del aumento en el transporte internacional por causa del crecimiento del mercado internacional. Contreras, Félix Ignacio; Ojeda, Elsie Araseli. En la discusión de resultados se establece que la mayor disponibilidad de bienes y servicios (flujos de materia y energía) acelera el proceso de metabolismo de las ciudades y afecta negativamente su calidad ambiental por emisiones y residuos. Por lo general, los edificios tienen menos historias y están espaciados entre sí, separados por jardines, jardines, carreteras o estacionamientos. Riesgos para la salud de los tatuajes temporales Enfermedad isquémica de vasos pequeños Análisis de Riesgos de Seguridad de Custodia Jobs Adolescentes Cuestiones cuerpo Tratamiento de Agua Bueno ¿Cómo se producen choques eléctricos? La situación actual está agravada para los pobres, quienes tienen poco o ningún crédito, no pueden pagar las costosas y sobrevaluadas opciones habitacionales, y en consecuencia se ven forzados a mudarse a los asentimientos informales de las periferias. país, con una leve disminución en 1992 y 1999. A pesar de esto, si el comercio requiere mayor uso de materias primas, trasformación, embalaje, empleo de múltiples medios de transporte, producción de residuos y demás dinámicas inherentes a esta actividad, también incrementa los efectos que ocasiona en el ambiente, en especial en las aglomeraciones urbanas, en donde la actividad humana propicia demanda de bienes y servicios. Es necesario concebir la creación de nuevos instrumentos normativos como parte de la elaboración general de nuevos modelos de gestión urbana. Entre las consecuencias cabe mencionar el cambio climático y una mayor contaminación del aire y acústica. Todos ellos han surgido junto con la privatización de servicios urbanos, procesos de descentralización, y la promoción de iniciativas de desarrollo local y nuevas regulaciones en el ámbito local. El aumento poblacional en los últimos siglos, que expande las ciudades y genera nueva. El área metropolitana de Los Ángeles, por ejemplo, a pesar de las ideas populares de ser una ciudad en expansión, es la región metropolitana más densa de los EE. un alza exponencial que se mantiene a la fecha. Econométrica, 37, 424-438. La dinámica de urbanización y crecimiento de la ciudad latinoamericana obedece a diversos factores geográficos, económicos y sociales. Does Urbanization Lead to Less Energy Use and Lower CO2 Emissions? Mientras que las ciudades como Los Ángeles son bien conocidas por sus extensos suburbios, las políticas y la opinión pública están cambiando. “Ciudad grande, país pequeño: los desafíos de la gestión metropolitana en Centroamérica”, en Repensando a experiência urbana da América Latina: questões, conceitos e valores. La huella hídrica muestra el alcance del uso del agua en relación con el consumo…, El desarrollo sostenible es un nuevo concepto de crecimiento económico, pensado de inmediato con vistas…, El feng shui, también conocido como geomancia, es una pseudociencia que se origina en China…. En segundo lugar, desde la década de 1980, la noción de sostenibilidad urbana contempla en mayor medida los aspectos que las ciudades podrían enfrentar en el futuro (Contreras-Escandón, 2017). Internal Migration Patterns in the EU and the Future Population Development of Large Cities in Germany: Conferencia presentada en el Seminario internacional de migración y desarrollo. Gallup, J., Sachs, J. y Mellinger, A. Pero no solo las áreas urbanizadas en los EE. Esto es corroborado por el Banco Mundial (2017d) cuando resalta que, en la última década, con la apertura económica, la importación en Colombia se ha incrementado significativamente y ha sido siempre superior a las exportaciones, lo que genera una balanza comercial negativa. Banco Mundial. Hábitat sustentable, 2(1), 2-25. No obstante, los autores encuentran que esto representa una relación de equilibrio y no una causal, producto de lo cual es posible establecer que el desarrollo económico impulsa la urbanización y es impulsado por esta. Balan, M., Iorgulescu, R., & Polimeni, J. Numerosos estudios vinculan el aumento de la densidad de población con el aumento de la agresión. Growth. 23-30). El efecto de la catástrofe ambiental global y el desarrollo sostenible en China. Cambridge: MIT Press. La liberalización del comercio mundial y los países en desarrollo. Esto requiere mejoras significativas Este término se refiere a la relación, o falta de ella, entre subdivisiones. Mario Lungo es director de la Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador, El Salvador. Brülhart, M. (2010). Dado lo anterior, se evidencia la gran complejidad existente en la identificación de las secuelas de las dinámicas económicas y del comercio internacional, así como su relación causal con el deterioro de los sistemas naturales. países en desarrollo dependen de los mercados internacionales para obtener Cuando las personas se trasladan a la ciudad desde las zonas rurales, el resultado es que más recursos humanos son absorbidos por los sectores secundarios y terciarios relativamente más intensivos en energía; así, con el rápido desarrollo de la industrialización y la urbanización, el consumo de energía de las ciudades aumenta con mayor rapidez (Li, Zhao, Liu, y Zhao, 2015). Una revisión de Czech y sus colegas concluye que la urbanización pone en peligro a más especies y es más ubicua geográficamente en los Estados Unidos continentales que cualquier otra actividad humana. Con base en el enfoque de la sostenibilidad urbana y a partir de la revisión bibliográfica y la consulta de datos de organizaciones internacionales, este artículo presenta relaciones entre el incremento del comercio internacional y su efecto en el incremento del consumo de bienes y el proceso de urbanización. El grado en que los diferentes usos del suelo se mezclan se usa a menudo como un indicador de expansión en los estudios del tema. Energy Policy, 65, 332-339. La reestructuración y modernización industrial, la innovación tecnológica, la ejecución de proyectos clave de ahorro de energía y el uso de medidas fiscales que lleven a la conservación de esta pueden reducir también las emisiones contaminantes. Analysis of Energy Consumption and Carbon Emissions during the Urbanization of Shandong Province, China. La urbanización y su impacto sobre el uso de la tierra, la biodiversidad y los ecosistemas en la India. Esta dinámica es paralela a aumentos, aunque no tan pronunciados, de emisiones contaminantes y de reducciones en el índice de planeta vivo (OMC, 2013). Does Urbanization Lead to More Direct and Indirect Household Carbón Dioxide Emissions? En segundo lugar, la urbanización y el crecimiento económico tienden a ir de la mano en la mayoría de los países (Biller y Nabi, 2013): Iimi (2005) resalta que la urbanización promueve los beneficios de la aglomeración como la información y el conocimiento y, por lo tanto, la urbanización eficiente promueve el crecimiento económico. Es por esto que se requieren con urgencia medidas para promover un comercio internacional más sostenible y un cambio en el modelo que posibilite un equilibrio entre ambos resultados. Hay varias razones que pueden explicar estas disparidad: Así, mientras la expansión urbana en la mayoría de las regiones metropolitanas latinoamericanas muestra un panorama de pobreza, informalidad e ilegalidad de los patrones de uso del suelo, y una ausencia de infraestructura, equipamientos y servicios básicos, el paisaje estadounidense muestra un conjunto de zonas residenciales para los sectores sociales de ingresos medios y altos y valiosos centros comerciales comunicados por una infraestructura vial que favorece el uso del automóvil individual.

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